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许昌报废拆解企业
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关于废旧汽车拆解面临的困难

2024-05-23 08:30:53

大部分报废汽车五大总成在黑作坊拆下来后卖出,又继续流回市场,可以获得暴利。而因为《报废汽车回收管理办法》规定,禁止利用报废汽车的“五大总成”拼装汽车。因而正规的报废汽车回收拆解企业由于获利相对较少,同时也由于正规拆解企业的回收价格低廉,按照国家的报废车回收规定,正规企业回收报废车价格一般按重量计算,一辆小轿车一般在600-800元给出的收购价,比地下渠道少得多。

关于废旧汽车拆解面临的困难

设立报废汽车回收企业,还应当符合国家经济贸易委员会关于报废汽车回收行业统一规划、合理布局的要求。拟从事报废汽车回收业务的,应当向省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门提出申请。省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门应当自收到申请之日起30个工作日内,按照本办法第七条规定的条件对申请审核完毕;

汽车报废回收拆解企业完全享受不到增值税改革带来的税改红利,据我们测算,汽车报废回收拆解企业缴纳的税率约为21%~24%左右,这对企业而言是很大的负担。多年来,汽车报废行业一直在呼吁对相关企业减轻税赋。作为从事生产经营活动的企业,向国家缴纳税收是其应尽的义务,长期减免也不太现实。

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