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许昌报废拆解企业
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揭秘报废货车拆解随意处理的后果

2023-12-08 09:26:18

为追求利益,在没有取得相关资质条件下,很多人非法拆解报废汽车。大部分报废汽车五大总成在黑作坊拆下来后卖出,又继续流回市场,可以获得暴利。而因为《报废汽车回收管理办法》规定,禁止利用报废汽车的“五大总成”拼装汽车。因而正规的报废汽车回收拆解企业由于获利相对较少。

揭秘报废货车拆解随意处理的后果

我国机动车回收与发达国家相比有较大差距,2015 年我国汽车回收量仅占汽车保有量的 0.99%,而欧美发达国家报废车辆回收率可达到 5-7%,管理办法印发后,将促进机动车回收行业健康发展,较早布局的公司将获得市场空间大幅增长红利,建议关注天奇股份、格林美、中再资环等。所谓报废车就是到达一定运用年限,或因其他缘由形成车辆严重损坏或技术情况低劣、且无法修复、按照政府规则强迫报废的车辆。

“车辆使用达到规定年限和行驶里程后,一个电话就能轻松实现上门检查、收车、付款、销户等服务。”这是近日在报废汽车绿色回收中心看到的情形。中心负责人称,这里对报废汽车采取分散回收、统一拆解、分类整理、集中破碎、循环利用的“五位一体”方式,不仅有效地提升了回收率,而且也推动了全市报废汽车产业良性发展。

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