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如果车辆符合汽车报废要求，但未能及时注册和取消，则车辆管理代理商将使车牌号和驾驶证无效！私家车包括5座轿车和7座SUV车型。小型和微型非作业车辆没有使用寿命，行驶里程为60万公里，国家将指导他们汽车报废。如果超过15年，且里程未达到60万公里，则需要每年两次检查车辆，未通过检查的汽车报废。
再制造行业是汽车拆解行业的下游。我给大家解释一下再制造行业的业务，就是把废旧汽车上没有损坏的配件留下来，换掉易损件，重新上生产线进行再制造，检测合格后销售。理论上，再制造件可以达到和新件同样的性能。在美国配件市场中，有80%左右的配件是拆车件和再制造件。
“前店后厂”的布局让他们可以一边拆解报废汽车一边售卖二手零配件，甚至形成广东陈平镇、江苏连云港两个“闻名”全国的报废汽车拆解“聚集地”，在那里，大量非法汽车零配件流入市场。尽管国家有关部门也在不断加强对汽车报废回收环节的管理，但是非法拆解却因为“旺盛”的市场需求屡禁不止。
