分析货车报废回收面临的困难

2022-10-10 11:08:13

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汽车报废-由于各种原因，由于各种技术原因导致车辆严重损坏或无法维修；车辆型号已淘汰，没有附件来源；长期使用汽车后，油耗超过国家标准汽车标准的15％；汽车报废-经过修理和调整后，仍不符合国家对机动车运行安全的技术要求；维修，调整或采用尾气污染控制技术后，污染物排放仍超过国家机动车排放标准。

分析货车报废回收面临的困难

拆解的报废汽车“五大总成”，可按照国务院报废汽车回收主管部门会同国务院循环经济发展综合管理部门制定的有关规定交售给零部件再制造企业。这将为拆解企业的盈利带来巨大利好。截至2017年6月底，全国范围内汽车保有量已达2.05亿辆，且仍维持快速增长态势。汽车保有量不断增加，意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻，亟需大力推动报废汽车回收行业发展。

一家汽车报废回收拆解企业，因用地需求的扩大需要向周边扩展，但因周围紧挨着的土地不能使用，不得不选择相隔很远的地方建厂房、库房，这就使得企业在生产中增加了物流成本，也增加了管理成本。我们的报废车辆大多来自主城区，几乎所有报废车辆都无一例外的需要拖车，这无疑增加了企业的物流成本和交通管理成本。