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规范所明确提出的场所、机器设备、工作人员、安全生产等层面强制规定，是公司进行报费机动车辆收购拆卸所必须考虑的必需和基本标准，因而，对未获得报费机动车辆收购拆卸资质证书评定的公司，自本规范执行生效日实行。充分考虑已获得资质证书评定的收购拆卸公司必须根据更新改造来超过本规范的有关规定，对这种公司，自本规范执行生效日第13月刚开始实行。
随着经济社会发展，我国机动车保有量从十年前的1.86亿辆增加到3.4亿辆，报废机动车回收拆解行业发展发生了巨大变化。2019年5月，国务院发布《报废机动车回收管理办法》（国务院令第715号，以下简称715号令），自2019年6月1日起施行。715号令落实绿色发展理念，强化报废回收行业环境保护要求，明确国家对报废机动车回收企业实行资格认定制度。
汽车拆解是汽车报废后的一项处理流程，车主将自己的车辆报废后会获得残值的费用，如果刚好符合国家的补贴标准还会有一部分的补贴。汽车拆解：通过可用零部件、废金属获得回收受益，汽车拆解是汽车报废后的后处理过程：车主报废车辆可以获得残值费，若报销车辆符合补贴标准，可获得国家补贴。而拆解企业通过将报废汽车拆解成可用零部件、废钢、废有色金属等获得回收收益。
