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加强资源循环利用，增加正规报废回收企业的利润来源，提高正规企业的积极性。依法重新设立报废汽车回收拆解企业资格认定制度，明确报废汽车拆解经营准入，对于不规范、不达标、不环保的回收拆解企业进行强制退出，确保报废汽车拆解行业健康有序发展。为解决报废汽车流失问题，借鉴发达国家的成功经验，制定汽车报废回收押金制度。
废旧汽车经过拆解厂的拆卸、挤压后，会送至破碎厂处理成体积更小的材料，以便后续风选、浮选、磁选、色选等完成各类物质的分类回收。破碎环节常用设备包括大型龙门剪、打包剪、大型废钢破碎生产线等，机械自动化和机械化程度均较高∮国外的破碎企业来看，也主要以全自动大型破碎处理为主，破碎企业年平均破碎量在50万辆左右。
在国内市场上，翻新件和二手零部件拥有很大交易量，对其经营正规化的要求越来越高。中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹认为：“事故件、拆解回用件和再制造件经营实现合法化、规范化、市场化和自律化，既能够体现循环再利用的社会价值，又能够满足广大车主对汽车零部件的不同需求，同时还能够保护报废汽车拆解企业的利益与市场动力。”
