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按照国家的报废车回收规定，正规企业回收报废车价格一般按重量计算，一辆小轿车一般在600~800元给出的收购价，比地下渠道少得多，因此很多车主会偏向于选择将报废汽车在黑市上交易，不利于市场的规范化发展。尽快出台《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定》，允许报废汽车“五大总成”交售给零部件再制造企业。
各类危险废物的处置必须送由签约的废物回收利用企业进行无害化处理再利用。如被分类收集的液体和油类必须进行特殊的无害化处理，将它直接送到签约的废油处理公司。该类物质的回用是基本上通过蒸馏，酯化,分离等步骤进行处理的。可作为原材料的废物回用和危险废物的无害化处理必须进行分类管理，如储藏危险废物的储藏箱大小和是否带储藏盖、储存湿度、签约方的回收周期等。
除了严厉打击相关违法经营活动之外，政策的支持和引导，使车主能够得到公平合理的补偿，应是解决问题的一个思路。有业内人士表示，目前来看，发达国家的汽车可用零部件再制造利用率达到35%左右，而我国拆解的可用零部件再制造利用率仅为10%左右，基本以销售废金属为主，与国外相比差距较大。
