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车内部装饰件：包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料;在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。
2017年9月9日，商务部发言人在“2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”上表示《报废汽车回收管理办法》目前修订工作已进入 后阶段。根据办法，报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和环保部门，报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。
现在报废汽车拆解出现了一种新型的拆解方式，这种方式是使用报废汽车拆解机进行不同于传统人工拆解的机械式拆解，这种拆解的方式已经在一些大型的报废汽车回收拆解企业得到了使用，与传统拆解方式相比，报废汽车拆解机有以下优势：相较于人工拆解来说，报废汽车拆解机效率高，平均一个小时可拆解7到10辆小轿车，大巴车等大型车辆25分钟左右就可以拆解完成，操作熟练的话甚至可以更快；
