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许昌汽车拆解公司为您介绍汽车报废新标准：假定您有一辆旧车，不想被报废。首要，轿车报废奉告你要承认它有没有开满60万公里。依据2013年发布的机动车强制性出产报废规矩 新规矩，撤消了本来的私家车强制性出产报废期限，并绑缚了公里数：绑缚为60万公里。这种撤消年岁绑缚，以公里数为标准的办法，大大提高了轿车的利用率。
凡在我国境内注册登记的机动车，属下列情况之一的应强制报废：达到使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求；经修理和调整或者采用排放控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准；因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的； 因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的；
根据市再生资源行业协会的调查，目前，汽车保有量约为370万辆，正常每应报废7万辆左右，但经正规程序处置的报废汽车每在3万辆左右，很多报废车辆流入没有资质的黑网点，流失的订单高达50%～60%。由于订单有限，17家有资质的报废汽车回收企业经常“吃不饱”。作为世界上汽车产销量一大国和社会保有量第二大国，截至2017底，全国汽车保有量已达2.17亿辆。
