按受损后的处理方式区分,汽车配件分为碰撞件和机修件。汽车出事故后受损及碰撞时需要更换的汽车配件统称为碰撞件,包括保险杠、挡泥板、车箱盖等。机修保养类部件统称为机修件,包括发动机、变速器、制动器等。车辆拆除后,车子本身剩下4个轮子的转向节和发动机壳不能拆卸下来。还有车体不能拆解,同样车子也不能移动走。
分享汽车报废拆解为什么不能随意处理据市公司负责人介绍,公司对报废汽车的拆解流程严格管理。工人用机械拆解报废汽车,然后将由拆解工人拆解机械“撕咬”不开的汽车残骸。如拆解工人会用风割枪分解金属车架,把车架打开抽取机动车的发动机、方向机、变速器和前后桥,拆除车架上的电线和车内座椅等。 后,把拆解后的汽车零部件或者其他残骸压缩分类摆放。
对于回收的五大总成,具备再制造条件的,可以按照国家有关规定,出售给具有再制造能力的企业,经过再制造予以循环利用;不具备再制造条件的,应当作为废金属,交售给冶炼或者破碎企业。而那些由拆解企业拆解的报废机动车“五大总成”以外的零部件,符合保障人身和财产安全等强制性国家标准,能够继续使用的,可以出售,但应当标明“报废机动车回用件”。