建议制定严格的法律法规体系,确保报废汽车中废矿物油、废溶剂、三元催化剂等以及蓄电池等危险废弃物纳入国家危险废弃物监管体系,进入有资质的处理企业,实行环保化无害化处理,避免对环境和社会造成严重危害。对于规范拆解企业,在运输环节允许跨区域运输,促进危险废弃物集中化处理,扶持企业规模化、网络化健康持续发展。
许昌汽车报废回收面临的困难国家经济贸易委员会负责组织全国报废汽车回收(含拆解,下同)的监督管理工作,国务院公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内负责报废汽车回收有关的监督管理工作,县级以上地方各级人民政府经济贸易管理部门对本行政区域内报废汽车回收活动实施监督管理。县级以上地方各级人民政府公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内对本行政区域内报废汽车回收活动实施有关的监督管理。
关注再生资源回收体系的动态变化,对“互联网+”回收应鼓励企业积极探索商业模式,形成再生资源产业发展的长效机制。只有加强顶层设计,解决技术难题,不产生“二次污染”,再生资源产业才能走上持续健康的发展道路,才能收到化害为利、变废为宝之效。