由于报废零部件尺寸有别、所含有的缺陷各异,通常很难通过大规模自动化生产线进行统一处理。所以再制造过程一般仍以人工辅助相应设备进行处理。常用的设备包括:机加工设备、焊机、电镀设备等等。汽车拆解中可用零部件再制造后出售,回收利润将大幅提高。随着产业规模的壮大,我们预计1-2内有相关政策出台也会是大概率事件,放开汽车零部件再制造,指定示范企业试点。
分析报废汽车拆解公司介绍汽车报废流程据市公司负责人介绍,公司对报废汽车的拆解流程严格管理。工人用机械拆解报废汽车,然后将由拆解工人拆解机械“撕咬”不开的汽车残骸。如拆解工人会用风割枪分解金属车架,把车架打开抽取机动车的发动机、方向机、变速器和前后桥,拆除车架上的电线和车内座椅等。 后,把拆解后的汽车零部件或者其他残骸压缩分类摆放。
在2009年,国家曾规定,凡将汽车交给指定报废汽车回收拆解企业并换购新车的,均可享受3000元至6000元不等的补贴。此项政策一出,2010年送来指定企业拆解的汽车明显增多。可惜这项政策只持续了一年。由于相应法律法规不完备,相关规定不配套,导致我国规模化、标准化、现代化的报废汽车回收拆解行业还没有形成,小、散、乱、差的市场状况仍未改变,资源利用和环境保护的水平还不高。