分析废旧客车拆解面临的困难

2021-05-18 14:46:48

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考虑到家用汽车的发展，对于9个座位（包括9个座位）以下的非经营性乘用车（包括越野型汽车），为期15年，旅游乘用车与非经营性乘员使用期为10年超过9个座位的汽车，如果上述汽车在达到使用寿命后仍需要继续使用，则必须按照国家机动车安全和污染物排放的有关规定进行严格检查。

分析废旧客车拆解面临的困难

小、微型非营运载客汽车转为营运载客汽车或者不同类型小、微型营运载客汽车之间的转换，以及自注册登记之日起使用4年以内的小、微型营运载客汽车转为非营运载客汽车，应按附件二所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；自注册登记之日起使用超过4年的小、微型营运载客汽车转为非营运载客汽车，以及变更使用性质的大、中型载客汽车和再次变更使用性质的小、微型载客汽车，一律按有关营运载客汽车的规定报废。

企业要不断进行创新。创新是企业发展的动力，在过去我们走完相对粗放型发展的阶段后，目前已经进入智能化、科技化时代，需要的是人才创新、营销模式创新等，只有通过创新，才能不断地拥有市场。比如有的拆解企业已将之前的手工拆解工人升级为专业的汽车修理专业的人士，这就是从工艺和产品的创新。