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再制造有利于形成“资源－产品－废旧产品－再制造产品”的循环经济模式，可以充分利用资源，保护生态环境。因此，构建汽车生产企业、回收拆解企业及资源再生企业的协作机制，理顺产业链的上下游关系，制定汽车零部件循环使用标准规范，积极推进再制造工程，对促进报废汽车资源的高效循环利用非常有益。
一类汽车，将需要的部件拆除用于销售，其它的部件拆除后进行处理或者回收再利用；二类汽车将所有部件全部拆除。报废汽车根据检测提供拆解方案，按发动机、底盘、车身、电气系统等利用电动和手动工具进行拆解。鉴于报废汽车有蓄电池、废机油和化工产品等危险废物以及不可分解的塑料件等，若不经处置任意外排，将会对环境造成的污染。
当日下午，记者在某车辆报废厂看到，车辆拆解分5步骤完成，车辆进入报废厂后，拆解工人首先核实车辆信息，比对车架号，发动机号，核实车主信息，车辆信息无误后，进入预拆解区域；拆解车辆工人拍下车辆未拆解前的整车照、车架号照片、发动机号照片，然后切割车辆A、B柱，拆解车架号，破损发动机并拍照。
