河南报废货车拆解回收再利用

2023-03-06 08:46:30

次

推动报废汽车回收拆解行业的进步，发展汽车循环经济，不仅可以促进汽车再制造业的发展，更是解决报废行业引发的种种“尴尬问题”的重要途径。报废汽车回收价格一般只有市场统料废钢价格的40%左右，影响报废车车主交车的积极性。从企业盈利角度分析，国内报废汽车回收拆解的零部件及材料附加值很低，环保拆解、科学拆解、资源利用、工作效率等都有待提高，整个行业做好做强任重道远。

河南报废货车拆解回收再利用

据统计，现阶段车辆报废后，车牌号由车管所取回，机动车辆任何人选购新汽车后，必须此外挑选新的车牌号。但实践活动中，有的车子任何人因为本人爱好、方便使用等缘故，期待再次应用原先的车牌号。为了更好地考虑这种人民群众的要求，国家公安部交通管理局要求，原车辆报废6个月内，机动车辆任何人选购新汽车申请办理申请注册备案时，能够申请办理再次应用原车牌号，还可以重新选择新的车牌号。

我国报废汽车正规拆解处理能力也较低，正规报废汽车拆解处理能力远不能满足2015年1000万辆报废汽车的处理需要；此外，目前通过正规渠道进行拆解、破碎处理的报废汽车量还是少之又少，大量报废汽车通过非法改装、拼装后直接在三四线城市和农村地区销售；而在技术层面上，国内报废汽车拆解处理技术仍以手工拆解为主，水平有限，有价值资源回收率低，环境污染重。