为进一步促进废旧汽车的回收处理,2000年11月,由自动车工业协会等九个相关业者发起,成立了废旧汽车回收促进中心,主要目的是推行以生产者负责制为主要内容的废旧汽车回收处理制度。目前,正在起草制订《汽车回收法》和修订《车辆注销登记法》,预计在2002年春季提交国会讨论。
分析报废拆解详细流程现在拆解行业的企业有三大痛点:一个是拆解能力低。国内现在每年报废车大概1000万台,5、6年之后会是2000万台,而现在全国的整体拆解能力大概是300万台,未来将需要现在7-8倍的拆解能力。第二个痛点是拆解的效率低。配件再利用率不高,拆解厂的利润空间十分有限。第三个痛点是环保差。
拆解是废旧产品回收利用的重要过程,只有合理拆解才能实现高质量的回收,并有可能实现零件的再使用和再制造。因此,对废旧汽车合理有效的拆解,才能在未来的价值中,实现再制造产业发展的体系的建设,面对目前中国市场中可再制造件的货源紧缺问题,回收行业已经成为了各再制造企业的重心。二手熊猫网拥有全国500多家拆车资质企业,可以完善再制造旧件回收体系,形成与再制造规模相匹配的旧件收集平台,防止可再制造的旧件流失。