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调节原规范技术标准较低或不健全的相关內容。填补健全一部分专业术语界定、规范的应用领域、数字化管理、专业技术人员、场所基本建设、设施、安全生产管理方法、收购存储及传统式然料小车拆卸技术性等內容。为使规范对收购拆卸公司的具体指导具有逻辑性和针对性，将原规范以工作流程次序先后布局的章节目录产业结构调整为依照同一管理方法因素开展标准的章节目录构造。
再制造行业是汽车拆解行业的下游。我给大家解释一下再制造行业的业务，就是把废旧汽车上没有损坏的配件留下来，换掉易损件，重新上生产线进行再制造，检测合格后销售。理论上，再制造件可以达到和新件同样的性能。在美国配件市场中，有80%左右的配件是拆车件和再制造件。
一般来说，成熟市场汽车拆解企业三大利润来源为，通过“五大总成”(发动机、方向盘、变速器、前后桥、车架)等零件再造、再利用获利；政府对汽车拆解企业的补贴； 后通过拆解所得材料销售获利。我国法律规定，发动机、方向机、变速器、前后桥、车架，只能作为废金属卖给钢铁企业进行回炉利用。
