揭秘报废货车回收随意处理的后果

2022-10-10 11:19:08

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报废汽车出口国际市场由于《汽车回收再利用法》没有涉及报废汽车出口方面的规范，加上经济和资源环境利益方面的诉求，还以出口二手车的名义，通过贸易手段处理报废汽车，每年大致在100万辆左右，约占整个报废汽车总量的1/5，主要出口到俄罗斯、东南亚、中南美、非洲、东欧等国家和地区。

揭秘报废货车回收随意处理的后果

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，商务、公安、环境保护、发展改革等部门提醒广大市民，已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当机动车使用年限及行驶里程参考，将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

通过废旧汽车破碎分选后的统计显示，1.2吨的汽车，在处理完液体、电池及废料后，其剩余的1.1吨左右的重量里有70%是车体架构，可回收部分可以产生800千克的再利用资源，另外是300千克的不可回收废弃物。不难看出，一辆车主要价值来源仅占到全车重量的60%-66%。一辆报废车到底会有多少的价值呢？在国内报废车拆解后产生的价值中，基本上就是上面所讲到的剩余价值部分：废钢铁类占到66%、其它再生资源类（25%）而做做利润高的可用零部件仅占10%，有的企业还不足10%。