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“报废车进入后，一般先拆下比较抢手的大灯、车窗、车标等外部部件，然后分类拆解内饰件、仪表等， 后拆解ABC柱和动力器件。当然也不一定必须按照这个步骤，一般都是哪里好下手就从哪里开始”。一位在黑市工作的拆解工介绍道。若按法规规定，报废车拆解后能卖钱的只有铝材、钢铁和橡胶轮胎，即便加上拆解费用，也赚不了几个钱。
报废机动车回收管理办法：为了规范报废机动车回收活动，保护环境，促进循环经济发展，保障道路交通安全，制定本办法。本办法所称报废机动车，是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定应当报废的机动车。不属于《中华人民共和国道路交通安全法》规定的应当报废的机动车，机动车所有人自愿作报废处理的，依照本办法的规定执行。
汽车报废回收拆解企业既是经营主体，又承担着部分社会公共服务职能，和农副产品有很多相似之处，如果能像农副产品行业一样，按照3%的税率征税，则是一个相对合理也比较可行的方案。希望能再给汽车报废回收行业三年市场培育期，扶植行业健康成长。用地难被城市规划忽略的一环。
