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对比美日欧等发达国家，汽车报废回收率为3~5%，是我国的4~6倍。如未来三年按汽车回收率达到3%测算，预计废旧材料市场空间401亿元，五大总成再制造市场空间799亿元，合计高达1200亿元，市场空间十分广阔。汽车拆解政策逐步捋顺，《实施细则》呼之欲出。2019年4月，国务院通过《报废机动车回收管理办法》；5月，《实施细则征求意见稿》发布。
早已做到国家规定规范的机动车辆买车人应当带上机动车登记资格证书，车牌，车辆行驶证和原厂，先去公安机关交通部门特定的机动车辆收购公司填好申请表格。机动车辆收购公司会明确机动车辆瓦解，随后照相，再向买车人出示收购证实。有关收购公司会在一周時间内将申请表格、机动车登记资格证书、车牌、行驶证副本交给车辆管理所。
机动车报废回收企业的两年过渡期，正如中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长所言，在政策给予的两年过渡期内，机动车报废回收行业将面临生死战，要么蜕变，转型升级成为正规化符合标准的企业，提升竞争力，要么被淘汰出局。“715号令及配套政策的实施对机动车报废回收行业而言是一个升级的过程。”
