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一个检验周期内连续三次检验不合格的，当做报废汽车报废。报废汽车由于各种原因造成车辆严重损坏或技术状况不合格而不能维修；淘汰型号，已无配件来源；报废汽车的车辆经长期使用，油耗超过国家规定的定型车辆出厂标准值15%的；报废汽车的车辆运行安全技术条件经维修和调整仍达不到要求的；
有去过报废汽车的人一定知道，报废车都是按重量算价钱，市场价的废铁多少钱报废车就给你算多少钱。有的甚至只有三四百块钱。好在有的地区可以申领汽车报废补贴，像普通的私家轿车，一般能申请到10000元，如果你是排量比较大的车，可能补贴是18000，只是申请这个补贴还是相当麻烦的。
报废车企将不再纳入特种行业，允许资质放开，也计划允许五大总成进入再制造领域，但半年多过去却仍未落地。如果能把当前作为国务院令形式存在的相关法规上升到全国人大立法层面，或能为解决行业乱象提供法律基础。除了“吃不饱”，汽车报废回收拆解企业还面临着税负重的问题。2009年以前，因为没有增值税进项税抵扣规定，又作为特种行业承担着部分社会公共服务的职能。
