今年8月,全国人大常委会通过了国内首部《循环经济促进法》。作为国内首部倡导再制造的法律法规文件,在推进我国再制造产业发展过程中具有里程碑的意义,对于发展再制造产业将起到积极的推动作用。再制造本身就是一座“金矿”原国家机械工业部部长、国家再制造专题研究小组顾问何光远认为,汽车零部件再制造在中国不仅对保护环境、节约资源、能源具有重要作用,同时,完全可以作为一个新兴产业给予扶持和发展,再制造产业化前景广阔。
揭秘汽车报废回收工艺流程报废车辆一旦发作事故,因无牌无证,并且车辆不值钱,常常弃车而逃,给交警部门侦破事故增加了难度,并直接招致了一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参与任何保险,招致肇事者无力承当赔偿费用,交警处置难,政府难处置,死者无安葬费,伤者无医疗费。而我国目前道路交通事故救助资金尚未健全,受害者得不到应有的赔偿,影响社会稳定和政治安定。
如此规模数量的报废车辆,其“生命”的休止符 终在哪里划上?目前报废汽车回收中的“暴力”拆解难题如何破解?近日,人民网记者走进位于奉贤区的河南市报废机动车拆解改革试点单位——葛天再生资源(河南)有限公司,实地探访汽车 后的“终点站”,以及这些曾经为车主遮风挡雨的“铁包肉”,如何通过“涅槃”回收获得“重生”。