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经过合理检查，可以延长使用寿命，但旅游座位数超过9的乘用车和非经营性乘用车的使用寿命可以延长不超过10年。应根据检查次数增加检查次数。在延长的连续使用期内的规定。那些在一个检查周期内连续三次未通过检查的人应报废。
抽查情况和查处结果应当及时向社会公布。在监督检查中发现报废机动车回收企业不具备本办法规定的资质认定条件的，应当责令限期改正；拒不改正或者，报废汽车回收管理办法：为了规范报废汽车回收活动，加强对报废汽车回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命财产安全，保护环境，制定本办法。
近年来已不断出台新政策支持解禁，未来拆解企业的盈利模式将打破当前的钢材回收模式，转向再制造+流通，行业盈利能力有望得到较高提升。相比发达国家，国内报废汽车拆解处理行业尚处于“农耕时代”。我国整体汽车报废率仅为4%左右，明显低于发达国家6%-8%的水平；
