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各类出租车已使用8年；轻型和微型卡车(包括越野车)以及带拖车和采矿作业专用车辆的卡车已经使用了8年。允许延期报废不超过4年，延期期间每年进行两次检验；其他车辆已使用10年，允许延期报废不超过5年。延期期间，每年检查两次；从事营运运输的各类客车使用年限为10年，允许延期报废4年。延期期间，每年检查4次(每3个月一次)。
国家鼓励特定领域的老旧机动车提前报废更新，具体办法由国务院有关部门另行制定。国务院负责报废机动车回收管理的部门主管全国报废机动车回收（含拆解，下同）监督管理工作，国务院公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自的职责范围内负责报废机动车回收有关的监督管理工作。
拆解技术水平需不断提高，效率、效益双追求，报废汽车的外部形态多变，车型大小不一，而且内部零件破损程度不可预料。因此，有效的拆解方式的选择和合理的拆解具有一定的专业难度。采用高效率的机械化或自动化拆解工具和装备，是提高废旧汽车再生资源回收利用质量和效益的途径。
