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众所周知，我国对报废汽车也有严格的要求。经过一定的公里数年后，即使您不想要它，也必须将其废弃，并且您无法在道路上行驶。但是一些车主认为报废汽车的程序太麻烦并且浪费金钱。 好直接将它们作为废品出售。但是，这将对车主产生什么影响？首先，我们需要知道的是，如果您想换车，我们建议您不要麻烦，并在相关部门进行相关的正式报废程序。
报废机动车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖疑似赃物或者犯罪工具的机动车或者其发动机、方向机、变速器、前后桥、车架（以下统称“五大总成”）和其他零部件。回收的报废机动车必须按照有关规定予以拆解；其中，回收的报废大型客车、货车等营运车辆和校车，应当在公安机关的监督下解体。
除了严厉打击相关违法经营活动之外，政策的支持和引导，使车主能够得到公平合理的补偿，应是解决问题的一个思路。有业内人士表示，目前来看，发达国家的汽车可用零部件再制造利用率达到35%左右，而我国拆解的可用零部件再制造利用率仅为10%左右，基本以销售废金属为主，与国外相比差距较大。
