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许昌报废拆解企业
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关于报废拆解面临的困难

2022-07-06 10:42:16

负责回收报废汽车的单位是特定的,并不是任何单位都可以收购报废汽车,而且任何个人均不得收购。报废汽车回收、拆解和再生利用既是再生资源领域重要领域,也是汽车现代流通体系的重要组成部分,既是节约资源、实现资源永续利用的重要途径,同时也承载着巨大的社会责任、环境保护的责任。

关于报废拆解面临的困难

我国报废汽车正规拆解处理能力也较低,正规报废汽车拆解处理能力远不能满足2015年1000万辆报废汽车的处理需要;而在技术层面上,国内报废汽车拆解处理技术仍以手工拆解为主,水平有限,有价值资源回收率低,环境污染重,目前,报废汽车的拆解作业主要依靠人工借助一些常用的五金工具、氧气切割等方式进行拆解作业,工作效率低。

通过回收机制创新、回收技术升级和打造顺畅的流通环节实现报废汽车循环经济体系,市场规模超700亿美元。日本、欧洲等国重视车企和消费者责任,通过法律的贯彻和落实,打造出完善的报废汽车回收体系。国内汽车保有量大,报废高峰即将到来。2014年我国汽车保有量已经超过1.54亿辆。从汽车报废量来看,我国已开始逐步进入汽车报废的高峰期,近几年每年报废汽车量已超过500万辆。

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