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由于报废零部件尺寸有别、所含有的缺陷各异，通常很难通过大规模自动化生产线进行统一处理。所以再制造过程一般仍以人工辅助相应设备进行处理。常用的设备包括：机加工设备、焊机、电镀设备等等。汽车拆解中可用零部件再制造后出售，回收利润将大幅提高。随着产业规模的壮大，我们预计1-2内有相关政策出台也会是大概率事件，放开汽车零部件再制造，指定示范企业试点。
县级以上地方人民政府负责报废机动车回收管理的部门对本行政区域内报废机动车回收活动实施监督管理。县级以上地方人民政府公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自的职责范围内对本行政区域内报废机动车回收活动实施有关的监督管理。
据了解，经过长期探索，河南报废汽车行业已形成“收拆破碎分离、综合利用集中、信息网络管理、政府加强监管”体系，和“统一回收、专业拆解、集中破碎”的“1+4+1”运作模式，即1个回收服务中心、4家专业定向拆车公司和1家“五大总成”破碎公司。4家拆车公司分别“肢解”不同类型的车辆，包括大客车、大货车、小客车、小货车。“五大总成”破碎公司则承担了河南所有报废机动车的发动机、变速箱、车架、方向器、前后车桥这“五大总成”的破碎工作。
