为进一步促进废旧汽车的回收处理,2000年11月,由自动车工业协会等九个相关业者发起,成立了废旧汽车回收促进中心,主要目的是推行以生产者负责制为主要内容的废旧汽车回收处理制度。目前,正在起草制订《汽车回收法》和修订《车辆注销登记法》,预计在2002年春季提交国会讨论。
关于报废客车拆解随意处理的后果总体上看,再生资源价格大幅下跌,反映我国“资源约束趋紧”的形势不再。再生资源产业发展面临的新形势和新要求,主要有以下几个方面。虽然回收体系是循环经济发展的关键,但回收人员在减少。总体上看,再生资源回收人员在减少,原因有三:进城农民工随着年龄增大不干了(居民反映,小区回收人员明显少了);“互联网+”回收对回收人员的替代;一些地方驱逐再生资源产业的小微企业。
记者在葛天再生资源(河南)有限公司采访时也了解到,尽管目前公司引进的先进流水线可以达到全年拆解10万辆报废车的能力,但事实上,目前仅靠回收拆解来的报废车,远远无法满足先进破碎线的“胃口”,所以只能把汽车之外的其他类回收再生资源也送到破碎线来处理。