而具体到汽车产业上,在生产环节需要消耗大量资源和能源,汽车在使用过程中还需要大量燃油,排放大量尾气,已经成为当今社会引发空气污染的重要原因。在汽车报废环节,也同样面临着对环境污染的问题。汽车中含有多种重金属、化学液体、塑料等物质,如果使用、回收等环节处置不当,对环境的影响是巨大的。
分享报废货车拆解面临的困难报废汽车零部件回收、再制造产品销售难的问题严重制约再制造的产业化,必须建立、健全和完善零部件再制造的相关政策、制度。国务院2001年6月第307号令《报废汽车回收管理办法》规定,拆解的发动机、变速器、前后桥和车架等“五大总成”应当作为“废金属,交售给钢铁企业作为冶炼原料”回炉。这让再制造企业感觉“无米下炊”。
如此规模数量的报废车辆,其“生命”的休止符 终在哪里划上?目前报废汽车回收中的“暴力”拆解难题如何破解?近日,人民网记者走进位于奉贤区的河南市报废机动车拆解改革试点单位——葛天再生资源(河南)有限公司,实地探访汽车 后的“终点站”,以及这些曾经为车主遮风挡雨的“铁包肉”,如何通过“涅槃”回收获得“重生”。