尽管回收拆解行业已形成一定规模,然而面临的困难不少。大量报废车辆流入黑市,导致不少企业面临“吃不饱”的经营困境,发展受到制约。另外,企业技术管理水平低,效益差,资金短缺,发展后劲不足。此外,国家对回收拆解企业征收17%的增值税,由于无法获得进项抵扣发票,企业需按照销售额全额缴纳增值税,造成负担过重的情况。
分析汽车拆解件详细流程破解再生资源产业发展中的环境污染难题,要堵疏结合、强化监督管理。落实《固体废物污染环境防治法》的各项规定,明确生产者、销售者和消费者回收利用废塑料及其包装物的义务和责任。企业应加强技术创新,解决再生资源产业发展的技术难题;鼓励企业自建回收体系或平台,以解决城乡生活垃圾中的废塑料为重点,严禁用废塑料、废橡胶等土法炼油、污染环境的行为,促进再生资源产业的持续健康发展。
《报废汽车回收管理办法》修订已进入 后阶段,重点推进三方面改革,此外,为适应行业发展需要,加快拆解行业管理改革,商务部将积极推动国务院法制办修订《报废汽车回收管理办法》。胡剑萍表示目前修订工作已进入 后阶段,重点推进三方面改革。实行先制造后征的制度:取消报废汽车回收拆解企业总量控制合理规划布局的要求,实行先制造后征的制度。