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然而，对于那些废旧汽车回收企业来说，日子并不好过。该公司的工作人员向记者解释了报废车辆回收价格低的原因。他说，一辆普通报废汽车至少有25%的车身“一文不值”，只能填埋。除“五大总成”外，虽然可以通过销售部分零部件获利，但由于数量太少，收入有限；加上税收、管理等费用，因为企业的经营成本很高，所以只能降低采购价格。
对再生资源进口管理应当精细化。总的判断，再生资源进口利大于弊，因而再生资源进口不应限制，“洋垃圾”则应拒之门外。有人认为，我国GDP已居世界第二、到了中等收入阶段，应进口“好”资源，言下之意再生资源不是“好”资源。研究表明，废钢比任何原矿品位都高，如从澳大利亚进口的铁矿石品位一般为62%，而废钢铁的97%是铁;即使是废塑料进口，也可以替代石油进口。
正规的报废汽车回收拆解企业由于获利相对较少，同时也由于正规拆解企业的回收价格低廉，按照国家的报废车回收规定，正规企业回收报废车价格一般按重量计算，一辆小轿车一般在600-800元给出的收购价，比地下渠道少得多，因此很多车主会偏向于选择将报废汽车在黑市上交易，不利于市场的规范化发展。
