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微型卡车的使用寿命为12年。时间到时，必须引导要汽车报废。机动车年检规定：小型和微型非营运乘用车应在6年内每两年检查一次；超过6年一次，每年一次；如果超过15年，则每年两次；客车在使用后的5年内应每年检查一次；超过5年的，每6个月检查一次；卡车和大中型非营运乘用车应在10年内每年检查一次；检查应每6个月进行10年以上。
除开私家轿车外，其他类型车子在汽车报废上面有一定时间限制：的士损毁時间为八年;皮卡车机动车报废时间十五年;货物运输汽车报废時间为十年;微型货车损毁時间为十二年;中大中型或半挂车牵引带轿车行车做到十五年得话，就必须采用强制报废解决。
美国目前拥有12000多家报废汽车拆解企业、大约20000家零部件再制造企业、约200家拆后报废汽车粉碎企业。75%的报废汽车材料能够实现回收利用，发动机、变速器、门窗、电机等经检验合格，拆解翻新后重新出售。金属车体破碎成碎片后运往钢厂按材料性质划分回炉。
