驻马店车拆解“环评带来的第一个成本就是设备的购置，除此之外，还要有相应管理人员的引入，这些管理人员不同于简单的拆解技术人员，他们要有一定的管理能力和技术水平，这又是一部分人力成本。老旧车拆解而设备运营过程中，包括水电等在内的运营成本，每一项都是不小的支出，但这部分是完全不产生效益的。”自称财务人员出身的郭启智直言，环评成本不产生效益，还要不断加大投入，让汽车报废回收拆解企业苦不堪言。

报废拆解行业近几年一直备受关注，中国报废汽车的管理一直受到国家的高度重视，回收拆解政策法规体系日趋完善，但是我国老旧车拆解具体的法律法规，流于形式，缺乏监管，并不能为该行业发展提供良好的政策环境。另一方面，在政策制定上应当与时俱进，符合具体实际。我国报废汽车制度的滞后和缺失是阻碍报废车拆解公司利用静脉产业健康发展的主要原因;如果制度跟不上经济社会的发展要求，静脉产业市场就以“市场失灵”的方式回报社会，此时阻碍发展的不是市场而是制度。

尽管国家有关部门也在不断加强对驻马店老旧车拆解红姐心水高手论坛资料更新-红姐论坛红姐资料码报-红姐心水高手论坛的知名论坛-红姐论坛2024全年资料-红姐论坛最准确免费资料-58800红姐心水一肖中特环节的管理，但是非法拆解却因为“旺盛”的市场需求屡禁不止。“除北京、上海等对车辆牌照有严格限制的地区，车辆的正规报废率相对较高，其他全国很多地方，大量报废汽车都流入了非法拆解渠道。”高延莉介绍。

基于我国再生资源回收利用产业产生的历史原因和我们长期以来对该产业意义、作用认识上的偏差，忽视老旧车拆解的科技含量，在实际工作中对报废汽车回收拆解业未能有较多的资金投入，因此它一直是作为劳动密集型产业存在的。直到现在，驻马店车拆解的三个环节:回收、拆解、利用中，对如何有效利用的开发仍然比较落后。拆解手段原始。由于资金投入不足，技术装备落后，拆解手段原始，一方面可回收资源的有效回收率低，另一方面在解决报废汽车带来的环境污染的同时，又产生了新的污染源。

一方面，由于缺乏系统、合理的回收体系，庞大的再制造资源散落在各处，老旧车拆解难度很大。另一方面，我国目前的法律法规不能满足市场的发展——现行《报废汽车回收管理办法》规定，汽车发动机、方向机、变速箱、前后桥、车架等五大总成“应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料”，让很多可进入再制造环节的原料不得不卖给钢铁企业。目前我国的车拆解公司还处于发展期，制度保障很不完善。如何对这些报废汽车加强监督管理使之进入拆解程序，如何使报废汽车这一“城市矿产”能够最大限地度再生利用，成为政府有关部门及报废汽车拆解企业迫切需要解决的问题。

车拆解废旧汽车拆解驻马店老旧问题，事关社会安全和生态环境高质量发展。针对河南省报废汽车回收拆解业及其对生态环境的影响进行了专题调研。调研组认为：老旧车拆解是一个有前景的朝阳产业，更是一项利在千秋的环保公益型产业，在下一个报废高峰期来临前，江苏省应当做好政策的顶层设计，围绕产业优化升级这个核心，以拆解企业为抓手，政府各部门协同修订产业技术标准和程序，完善行业规范、规模和监管，在土地、园区布局、税收等方面配套推进改革，为全国汽车拆解产业发展提供河南经验。