黄标车统称为排放量低于我国一级汽车排放标准的机动车和排放标准为国家三级的柴油车。客车回收拆解厂家说明通常是尾气污染量比较大，浓度比较高，尾气排放量稳定性差的车辆。根据排放限值，一辆黄标车的尾气排放量相当于5辆国一、7辆国二、14辆国三和20多辆国四汽油车。此类在用车辆经守时环保检测符合相关在用车辆排放标准的，发给黄色环保检测标志，能够上路行进。由于单车排放高，黄标车应该首先得到控制和选择。

“环评是企业必须要做的，但环评本身只有投入没有产出，而且后期运营成本也处于不断增加的状态，这对于企业的经营活动来说是一项额外负担。”郭启智强调，但是，企业也不能抱有侥幸心理，环保的一票否决制必须要贯彻，这也是报废客车回收拆解价格汽车报废行业正规发展必须迈过的一道坎儿。不过，三门峡客车回收拆解希望相关政策与法规可以考虑汽车报废回收拆解企业的实际情况，相关规定能更接地气，给企业一定的生存空间。

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